Die Aufhängung der Trapezlenker-Hinterachse ist insofern besonders, dass sie über einen speziellen Radträger mit einer unteren trapezförmigen Verbindung verfügt, einen oberen Querlenker und eine Spurstange, die hinter dem Trapezlenker angeordnet ist. Feder und Dämpfer sind platzsparend mit dem Trapezlenker verbunden. Dieses Design sorgt für hervorragende Handlingseigenschaften mit exzellentem Fahrkomfort.